«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ անբավարար տեսանելիություն է համարվում
A, B և C կարգերի պաշտոնական հարցաշար · Խումբ 2, հարց 14
Պատասխանի տարբերակները
Ճիշտ պատասխանը
3. Մառախուղի, անձրեւի, ձյունաթափի եւ (կամ) ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման համար այլ անբարենպաստ եղանակի պայմաններում, ճանապարհի տեսանելիությունը եւ (կամ) մինչեւ 300 մետր տեսանելիության հեռավորությունը։
Բացատրություն
Անբավարար տեսանելիության սահմանման մեջ կարևոր է մինչև 300 մ հեռավորությունը՝ մառախուղի, անձրևի, ձյան կամ այլ անբարենպաստ եղանակի պայմաններում։ Դա նույնը չէ, ինչ օրվա մութ ժամանակը՝ մթնշաղի ավարտից մինչև աղջամուղջի սկիզբը։ Պետք է նաև տարբերել սահմանափակ տեսանելիությունը, երբ ճանապարհը ծածկվում է շրջադարձով, շինությամբ, բուսականությամբ կամ մեքենայով։ Ուստի 300 մ շեմը չպետք է փոխարինել հետադարձի համար պահանջվող 100 մ տեսանելիությամբ. դրանք տարբեր կանոններ են (օրենք, հոդված 2; կանոններ, կետեր 3, 50)։
Ինչպես լուծել նման հարցը
Սահմանումը բաժանիր պայմանների՝ մեքենայի տեսակ, զանգված, նստատեղերի թիվ կամ օգտագործման նպատակ։ Տարբերակները համեմատիր հենց տարբերվող պայմանով։
Հաճախ հանդիպող շփոթություն
Սահմանված առավելագույն զանգվածը տվյալ պահին կշռած զանգվածը չէ։ Նստատեղերի հարցում ստուգիր՝ վարորդի տեղը հաշվվում է, թե ոչ։
Բացատրությունն ուսուցողական մեկնաբանություն է։ Ճիշտ պատասխանը ներկայացված է պաշտոնական քննական բանալու համաձայն։
Աղբյուրներ
- Պաշտոնական PDF․ խումբ 2, էջ 3
- Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մասին օրենք · Օրենք 2; կանոններ 3(17), 50(5)
Հարցաշարի աղբյուրները ստուգվել են 03.10.2026-ին։
Նույն թեմայից
- «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձա… · Վարորդական իրավունք և պարտականություններ · 2/13Խումբ 2 · № 13
- «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձա… · Վարորդական իրավունք և պարտականություններ · 2/15Խումբ 2 · № 15
- «Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձա… · Վարորդական իրավունք և պարտականություններ · 2/16Խումբ 2 · № 16