«Ճանապարհային երթեւեկության անվտանգության ապահովման մասին» ՀՀ օրենքի համաձայն՝ հարկադրված կանգառ է համարվում

A, B և C կարգերի պաշտոնական հարցաշար · Խումբ 2, հարց 13

Պատասխանի տարբերակները

  1. Երթեւեկության ընդհատումը՝ կապված լուսացույցի արգելող ազդանշանի անսպասելի միացման հետ։
  2. Երթեւեկության ընդհատումը՝ կապված ճանապարհին գոյացած խցանման հետ։
  3. Տրանսպորտային միջոցի անսարքության, վարորդի (ուղեւորի) ֆիզիկական եւ (կամ) հոգեկան վիճակով եւ (կամ) բեռի փոխադրմամբ պայմանավորված՝ վտանգի կամ ճանապարհին ի հայտ եկած այլ խոչընդոտի պատճառով տրանսպորտային միջոցն անշարժ վիճակի բերելը։
  4. Թվարկած բոլոր դեպքերը։

Ճիշտ պատասխանը

4. Թվարկած բոլոր դեպքերը։

Բացատրություն

Օրենքի 2-րդ հոդվածով հարկադրված կանգառ կարող է լինել անսարքության կամ վտանգի, արգելող լուսացույցին ենթարկվելու, ճանապարհը զիջելու կամ բախումը կանխելու պատճառով մեքենան անշարժացնելը։ Խցանման մեջ հերթով կանգնելը հոդվածում առանձին հիմք նշված չէ։ Չնայած պաշտոնական հարցաշարի բանալին ընտրում է «Թվարկած բոլոր դեպքերը», այդ պատասխանը գործող սահմանման տեքստով հստակ չի հիմնավորվում։ (ՀՀ օրենք «Ճանապարհային երթևեկության անվտանգության ապահովման մասին», հոդված 2)

Ինչպես լուծել նման հարցը

Նախ տարբերիր կանգառը, կայանումը և հարկադրված կանգառը։ Հետո ստուգիր նշանը, գծանշումը, ճանապարհի կողմը և մոտակա անցումից կամ խաչմերուկից հեռավորությունը։

Հաճախ հանդիպող շփոթություն

Կայանման արգելքը և կանգառի արգելքը նույնը չեն։ Կարճ ժամանակը ինքնին թույլտվություն չէ։

Այս հարցի պատասխանի բանալին ընտրում է «բոլոր դեպքերը», բայց գործող օրենքով խցանման մեջ հերթով կանգնելը հարկադրված կանգառ չէ։ Մյուս երկու դեպքերը համապատասխանում են սահմանմանը, սակայն այդ համադրությունը տարբերակներում չկա։

Բացատրությունն ուսուցողական մեկնաբանություն է։ Ճիշտ պատասխանը ներկայացված է պաշտոնական քննական բանալու համաձայն։

Աղբյուրներ

Հարցաշարի աղբյուրները ստուգվել են 03.10.2026-ին։

Լուծել այս հարցը թեստում →

Բացել ամբողջ թեստը՝ № 7 →

Նույն թեմայից

Բոլոր հարցերը՝ այս թեմայից →