Ձայնային ազդանշանների կրկնողությամբ ընդհանուր տագնապի ինչպիսի՞ ազդանշան է վարորդը պարտավոր տալ երկաթուղային գծանցի վրա հարկադրական կանգառ կատարելու դեպքում։
A, B և C կարգերի պաշտոնական հարցաշար · Խումբ 9, հարց 9
Պատասխանի տարբերակները
Ճիշտ պատասխանը
2. Մեկ երկար եւ երեք կարճ
Բացատրություն
Գծանցի վրա հարկադրված կանգառի դեպքում ընդհանուր տագնապը մեկ երկար և երեք կարճ ձայնային ազդանշանների կրկնությունն է։ Բայց միայն ազդանշան տալը բավարար չէ՝ պետք է անհապաղ իջեցնել ուղևորներին և փորձել ազատել գծանցը։ Մոտեցող գնացքի մեքենավարին կանգառի ազդանշան են տալիս ձեռքի շրջանաձև շարժումով՝ ցերեկը վառ գույնի առարկայով, գիշերը՝ լապտերով։
Ինչպես լուծել նման հարցը
Նախ որոշիր՝ անմիջական պատահար կանխելո՞ւ համար է ազդանշանը, թե վազանցի մասին զգուշացնելու։ Հետո ստուգիր՝ բնակավայրո՞ւմ ես, թե դրսում։
Հաճախ հանդիպող շփոթություն
Շտապելը կամ ուրիշի դանդաղ ընթացքը ինքնին ձայնային ազդանշանի թույլտվություն չեն։
Բացատրությունն ուսուցողական մեկնաբանություն է։ Ճիշտ պատասխանը ներկայացված է պաշտոնական քննական բանալու համաձայն։
Աղբյուրներ
Հարցաշարի աղբյուրները ստուգվել են 03.10.2026-ին։
Նույն թեմայից
- Ո՞ր դեպքում վարորդը պետք է տա նախազգուշացնող ազդանշան՝ կանգառ կատարելուց առաջ։ · Ազդանշաններ և երթևեկության անվտանգություն · 9/8Խումբ 9 · № 8
- Շրջադարձի լուսային ցուցիչի բացակայության կամ անսարքության դեպքում ձեռքով տր… · Ազդանշաններ և երթևեկության անվտանգություն · 9/10Խումբ 9 · № 10
- Երկաթուղային գծանցի վրա տրվող ընդհանուր տագնապի ազդանշան է հանդիսանում ձայն… · Ազդանշաններ և երթևեկության անվտանգություն · 9/11Խումբ 9 · № 11